Opis
Dlaczego akurat 2500 litrów, a nie 3000 czy 5000
Różnica między 2500 a 3000 litrami wygląda na kosmetyczną. W papierach nie jest.
- Do 2500 l włącznie — dozór techniczny uproszczony. UDT nie wydaje decyzji zezwalającej na eksploatację, zbiornik nie wymaga decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i nie podlega okresowym rewizjom. Po prawidłowym posadowieniu można go używać.
- Powyżej 2500 l — dozór ograniczony. Rejestracja w lokalnej jednostce UDT, wniosek, dwa komplety dokumentacji technicznej, badanie odbiorcze, opłata roczna 118,50 zł dla zbiorników do 5 m³ i rewizja zewnętrzna co dwa lata.
Podstawą jest §63 rozporządzenia Ministra Gospodarki z 18 września 2001 r. Uczciwie trzeba dodać jedno: dokładnie na wartości 2500 l źródła bywają rozbieżne. Producenci i większość poradników branżowych piszą „do 2500 l włącznie — uproszczony”; część opracowań czyta próg jako „od 2500 l wzwyż — zgłoszenie”. Jeśli chcesz mieć pewność co do swojej instalacji, jedno pytanie do lokalnego oddziału UDT rozstrzyga sprawę w kilka minut — i tak jest bezpieczniej niż opieranie się na opisie w sklepie, także naszym.
Kto kupuje tę konfigurację
Zbiornik dwupłaszczowy 2500L z pompą 79 l/min i systemem kart trafia najczęściej do trzech typów firm:
- Usługi rolnicze i gospodarstwa pracujące na zlecenie. Część paliwa idzie na własne pole, część na usługę dla sąsiada. Bez podziału nie wycenisz roboczogodziny uczciwie — ani sobie, ani zleceniodawcy. Karta przypisana do maszyny załatwia ten podział automatycznie.
- Firmy budowlane, brukarskie i drogowe z jedną bazą. Sprzęt tankują również podwykonawcy, a paliwo trzeba rozksięgować na konkretne kontrakty. Rejestr wydań daje podstawę do rozliczenia budowy, nie tylko do awantury o litry, które znikły.
- Przewoźnicy i firmy dystrybucyjne, które świadomie zatrzymują się na 2500 l. Chcą własnego tankowania i ewidencji, ale nie chcą wchodzić w dozór ograniczony ze wszystkim, co za nim idzie.
Kiedy ten wariant nie ma sensu? Jeśli tankuje wyłącznie jedna osoba i jedna maszyna — 20 identyfikatorów i sterownik to wtedy koszt bez zwrotu, lepszy będzie wariant Basic albo Classic na tym samym korpusie. Jeśli natomiast zużywasz paliwo naprawdę hurtowo i zapas 2500 l wyczerpuje się co kilka dni, policz wersję 5000 l razem z kosztem formalności — czasem wychodzi na jej korzyść mimo dozoru ograniczonego.
Co dostajesz w zestawie, a co kosztuje dodatkowo
Na forach rolniczych regularnie wraca ten sam żal: sam zbiornik wygląda rozsądnie, a potem okazuje się, że zwykły zwijak do węża jest za dopłatą rzędu tysiąca kilkuset złotych. Dlatego lista jest tu jawna.
W standardzie tej wersji:
- pompa łopatkowa 230 V o wydajności 79 l/min — pełne 2500 l przepompujesz w ok. 32 minuty ciągłej pracy, a bak ciągnika napełnisz szybciej, niż zdążysz obejść maszynę;
- filtr puszkowy z separatorem wody 30 µm — woda z kondensacji i zanieczyszczenia zostają w filtrze, a nie w układzie wtryskowym;
- przewód dystrybucyjny 8 m z nalewakiem automatycznym A60 — dojedziesz do wlewu z dwóch stron stanowiska bez przestawiania maszyny;
- przepływomierz pulser, zegarowy wskaźnik poziomu paliwa, czujnik niskiego poziomu (chroni pompę przed pracą na sucho), wyłącznik główny i uchwyt włącz/wyłącz pompy;
- wlew 2″ z eurozłączem VK50 i zabezpieczenie przed przepełnieniem — cysterna podłącza się szczelnie, bez ryzyka przelania przy odbiorze paliwa;
- właz rewizyjny i odpowietrznik;
- system SMDP Starter Basic: sterownik KDP100, aktywna karta SIM, 20 identyfikatorów zbliżeniowych i karta administratora.
Poza standardem pozostają zwykle: koło zwijakowe do węża, oświetlenie szafy, linia napełniająca, dodatkowe karty ponad komplet 20 sztuk oraz rozbudowa systemu do wersji chmurowej.
Kontrola tankowań: co SMDP potrafi poza rejestrem
System Monitoringu Dozowania Płynów kojarzy się głównie z listą „kto, kiedy, ile”. To dopiero początek jego możliwości:
- Limity per identyfikator. Administrator ustawia maksymalną ilość dla pojazdu lub kierowcy — przekroczenie po prostu nie nastąpi.
- Identyfikacja pojedyncza lub podwójna. Rozliczasz sam pojazd, samego operatora albo oba naraz (pojazd + kierowca), zależnie od tego, co realnie chcesz kontrolować.
- Ukrycie bieżącej ilości przed tankującym. Wybranym użytkownikom można wyłączyć podgląd wydawanej ilości w czasie rzeczywistym.
- Grupowanie odbiorców i korekta kalibracji z poziomu oprogramowania — przydatne, gdy rozliczasz brygady albo porównujesz wskazania z fakturą dostawy.
Identyfikatory to karty zbliżeniowe RFID z PVC, więc znoszą warunki placowe lepiej niż papierowa lista w szopie. Wersja Starter Basic obsługuje ten jeden punkt dystrybucyjny; rozbudowa (więcej kart, obsługa kolejnych zbiorników) to osobny temat do wyceny.
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność nominalna | 2500 l |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 2300 × 1700 × 1950 mm |
| Typ / rodzaj | olej napędowy; dwupłaszczowy, stacjonarny |
| Materiał | polietylen, odporny na UV i korozję |
| Pompa | łopatkowa 230 V, 79 l/min |
| Filtr paliwa | puszkowy z separatorem wody, 30 µm |
| Przewód dystrybucyjny | 8 m |
| Nalewak | automatyczny A60 |
| Pomiar wydania | przepływomierz pulser |
| Wlew | 2″ z eurozłączem VK50, z zabezpieczeniem przed przepełnieniem |
| System zarządzania paliwem | SMDP Starter Basic: sterownik KDP100, aktywna karta SIM 1NCE, 20 identyfikatorów, 1 karta administratora |
| Zasilanie | 230 V / 50 Hz |
| Masa własna | 190 kg |
| Masa po napełnieniu (orientacyjnie) | ponad 2,3 t (2500 l ON ≈ 2100 kg przy gęstości ok. 0,84 kg/l + korpus i wyposażenie) |
| Gwarancja | 10 lat na szczelność zbiornika |
Montaż, odległości i zasilanie — czego nie ma w karcie katalogowej
Dwupłaszczowa konstrukcja załatwia sprawę zabezpieczenia gruntu: przy rozszczelnieniu zbiornika wewnętrznego paliwo pozostaje w płaszczu zewnętrznym, więc nie musisz wylewać betonowej tacy wychwytowej. Reszta wymagań jest jednak konkretna i warto ją sprawdzić przed dostawą, a nie po:
- Podłoże: równe, wypoziomowane, stabilne, z materiału niepalnego; podstawa co najmniej 30 cm szersza i dłuższa od zbiornika, o grubości minimum 5 cm.
- Odległość od linii energetycznych: 3 m przy napięciu do 1 kV, 5 m przy 1–15 kV, 10 m przy 15–30 kV i 15 m powyżej 30 kV. To wymóg, o którym kupujący dowiadują się zwykle za późno — a przesądza o wyborze miejsca na placu.
- Lokalizacja: zbiornika nie wolno stawiać w garażu ani w innych pomieszczeniach wewnątrz budynków. Odległość od drogi publicznej to minimum 3 m; odległości od zabudowy można zmniejszyć o połowę, stosując ścianę oddzielenia przeciwpożarowego o klasie odporności ogniowej co najmniej REI 120.
- Strefy zagrożenia wybuchem: dla zbiorników do 5 m³ magazynujących produkty naftowe III klasy nie ustala się ich wcale.
- Instalacja elektryczna: zasilanie 230 V z uziemieniem układu dystrybucyjnego.
FAQ
Zbiornik na paliwo 2500L: dozór uproszczony czy ograniczony?
Przeważająca część źródeł branżowych i producenckich wskazuje, że pojemność do 2500 l włącznie objęta jest dozorem uproszczonym — bez decyzji zezwalającej na eksploatację i bez okresowych rewizji. Spotkasz jednak opracowania czytające ten próg odwrotnie, jako początek obowiązku zgłoszenia. Ponieważ Twój zbiornik leży dokładnie na granicy, jedyną w pełni wiarygodną odpowiedź da lokalna jednostka UDT — pytanie zajmuje chwilę, a rozstrzyga temat na lata.
Czy zapis z systemu SMDP wystarczy do rozliczeń podatkowych?
Rejestr tankowań to ewidencja wewnętrzna: pokazuje, kto i ile pobrał ze zbiornika, i świetnie służy do rozdzielania kosztów na pojazdy, brygady czy zlecenia. Nie zastępuje jednak faktur zakupu paliwa, które są podstawą rozliczeń z urzędem — w tym zwrotu podatku akcyzowego dla rolników. Traktuj go jako narzędzie kontroli kosztu, a nie dokument księgowy.
Ile trwa napełnienie zbiornika i tankowanie maszyny?
Pompa 79 l/min oznacza ok. 32 minuty ciągłej pracy przy przepompowaniu pełnych 2500 l. W praktyce ważniejsze jest tempo pojedynczego tankowania: 300-litrowy bak ciągnika napełnisz w ok. 4 minuty, a bak samochodu dostawczego w niecałą minutę. Nalewak automatyczny zamyka przepływ sam, więc nie musisz stać nad wlewem.
Co zrobić, gdy firma urośnie — wymienić zbiornik na 5000 l?
Niekoniecznie. Pojedynczy zbiornik na potrzeby własne nie może przekraczać 5000 l, ale posadowienie kilku zbiorników na jednej posesji jest dopuszczalne po uzgodnieniu z lokalnym inspektorem straży pożarnej, który analizuje sytuację indywidualnie. Dostawienie drugiego zbiornika 2500 l pozwala zwiększyć zapas, pozostając przy łagodniejszym reżimie dozoru — trzeba jedynie sprawdzić, czy Twoja wersja systemu obsłuży kolejny punkt dystrybucyjny.
Dostawa, gwarancja i zakup
Axmann działa od 2007 r., ma siedzibę w Dywitach w województwie warmińsko-mazurskim i obsłużył ponad 3700 klientów. Zbiornik ON 2500L z kartami do tankowania dostarczamy transportem specjalistycznym na terenie całego kraju; fakturę VAT wystawiamy w dniu wysyłki. Zanim złożysz zamówienie, podpowiemy, ile identyfikatorów realnie potrzebujesz i jak ustawić limity, żeby system nie przeszkadzał w pracy w szczycie sezonu. Zadzwoń lub napisz — dobierzemy konfigurację pod Twój plac, liczbę operatorów i sposób rozliczania paliwa.
Gwarancja:
- Akcesoria: zgodnie z informacją podaną w instrukcji obsługi.
- Szczelność zbiornika: 10 lat.
