Opis
START czy START PLUS? Cała różnica to jeden element
Warto wiedzieć dokładnie, za co się dopłaca. Wersja Basic i Basic Plus dla zbiornika 1500 l mają identyczną listę wyposażenia z jednym wyjątkiem: Basic Plus dostaje automatyczne koło zwijakowe. Wszystko inne — pompa, licznik, filtr, wlew, zabezpieczenie przed przepełnieniem — jest takie samo.
Brzmi jak drobiazg. W praktyce zwijak decyduje o tym, ile pożyje wąż. Osiem czy sześć metrów przewodu leżącego na placu to przewód, po którym ktoś przejedzie ładowarką, który zimą wmarznie w błoto i który po dwóch sezonach trzeba wymienić. Na bębnie wraca sam po zwolnieniu, nie ma go gdzie zgnieść. Jeśli tankujecie kilka razy dziennie w różnych punktach placu — to jedyna pozycja z tej listy, której brak zauważycie codziennie.
Odwrotnie też warto to powiedzieć uczciwie: jeśli zbiornik stoi przy jednym stanowisku i tankujecie z niego raz na kilka dni jedną maszynę, dopłata za zwijak się nie zwróci — wersja START wystarczy.
Dla kogo ten zbiornik ma sens
- Gospodarstwo 20–60 ha z sezonowym zużyciem. W szczycie sezonu jedna dostawa miesięcznie, poza sezonem zbiornik stoi. Mniejsza pojemność ma tu przewagę, o której się nie mówi: mniej paliwa przetrzymywanego przez zimę to mniejsze ryzyko wytrącania parafiny i rozwoju mikroorganizmów w oleju napędowym.
- Warsztat lub firma usługowa z 3–6 pojazdami. Koniec z kartami paliwowymi i objazdami na stację, a licznik daje podstawę do rozliczenia kierowców.
- Baza sprzętowa firmy budowlanej. Koparka, zagęszczarka, agregat — sprzęt stoi w różnych miejscach, więc zwijak i długi przewód robią różnicę.
- Nie nadaje się do floty powyżej kilkunastu pojazdów tankujących codziennie (1500 l wyczerpie się w dwa–trzy dni), do dystrybucji paliwa osobom trzecim za pieniądze oraz do benzyny — to zbiornik wyłącznie na olej napędowy.
Rozliczanie paliwa bez systemu flotowego
Cyfrowy przepływomierz iDFM-500 to więcej niż licznik na wyświetlaczu. Urządzenie zapamiętuje ostatnie tankowania, a dostęp do ustawień i kalibracji jest chroniony kodem PIN — wymiana baterii nie kasuje ani danych, ani kalibracji. W praktyce oznacza to, że da się prowadzić kontrolę zużycia bez inwestycji w system zarządzania flotą i bez abonamentu: wystarczy zeszyt przy szafie albo arkusz w telefonie i konsekwencja w zapisywaniu odczytów.
Jedno zastrzeżenie, o którym mało kto uprzedza: licznik w zbiorniku nie ma legalizacji Głównego Urzędu Miar. Odmierzacze używane do sprzedaży paliwa podlegają prawnej kontroli metrologicznej z legalizacją ponawianą co 25 miesięcy. Ten zbiornik służy do tankowania na potrzeby własne — odsprzedaż oleju napędowego „po liczniku” sąsiadowi czy podwykonawcy jest poza jego zakresem. Do rozliczeń wewnętrznych w firmie wskazanie licznika jest w zupełności wystarczające.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność | 1500 l |
| Wymiary (wys. × szer. × dł.) | 1950 × 1400 × 1950 mm |
| Konstrukcja | Dwupłaszczowa, stacjonarna, polietylen formowany rotacyjnie |
| Przeznaczenie | Olej napędowy (ON) |
| Zasilanie / moc | 230 V / 50 Hz, ok. 350 W |
| Pompa | Łopatkowa, 79 l/min |
| Przepływomierz | Cyfrowy iDFM-500 |
| Filtracja | Filtr puszkowy z separatorem wody 30 µm |
| Wąż dystrybucyjny | 8 m |
| Nalewak | Automatyczny A60 |
| Zwijak | Automatyczne koło zwijakowe (element odróżniający wersję PLUS) |
| Wlew | 2″ z eurozłączem VK50 |
| Zabezpieczenia | Zabezpieczenie przed przepełnieniem, wyłącznik główny awaryjny, właz rewizyjny, odpowietrznik |
| Wskaźnik poziomu | Zegarowy, mechaniczny |
| Masa własna | ok. 190 kg |
| Masa zbiornika z paliwem | ok. 1,4 tony |
| Gwarancja | 10 lat na szczelność zbiornika, 24 miesiące na wyposażenie |
Filtr, woda i to, czego opisy zwykle nie mówią
Filtr zamontowany w szafie jest filtrem ochronnym, a nie końcowym. Zatrzymuje zanieczyszczenia, które uszkodziłyby pompę, licznik i nalewak, i wyłapuje wolną wodę — ale nie zastępuje filtra paliwa w maszynie. Nowoczesne układy common rail wymagają filtracji o rząd wielkości dokładniejszej i to zadanie filtra w silniku. Traktujcie zestaw jako dwa stopnie, nie jeden.
Druga rzecz dotyczy akurat małych zbiorników. Pojemność 1500 l opróżnia się i napełnia częściej niż 5000 l, a każdy taki cykl to porcja wilgotnego powietrza zassanego przez odpowietrznik. Wilgoć skrapla się na ściankach i spływa pod paliwo. Stąd praktyczna zasada, której nie znajdziecie w karcie katalogowej: przed dłuższą przerwą w użytkowaniu zbiornik lepiej zostawić pełny niż pusty, a wodę z dna spuszczać sezonowo. Wyposażenie dwupłaszczowe chroni środowisko przed wyciekiem na zewnątrz — przed wodą wchodzącą do środka chroni tylko obsługa.
Formalności przy zbiorniku 1500 l
Krótko, bo przy tej pojemności naprawdę nie ma się nad czym rozwodzić. Zbiorniki na materiały ciekłe zapalne o pojemności do 2,5 m³ objęte są dozorem technicznym w formie uproszczonej — jednostka dozoru nie wykonuje badań technicznych w toku eksploatacji. Naziemny zbiornik na potrzeby własne o pojemności do 5 m³ nie wymaga pozwolenia na budowę. Konstrukcja dwupłaszczowa pełni funkcję zabezpieczenia wtórnego, więc odpada budowa betonowej wanny wychwytowej pod zbiornikiem. Do zbiornika dołączana jest dokumentacja techniczna, w tym instrukcja eksploatacji i materiały przeciwpożarowe.
Do sprawdzenia po Waszej stronie pozostają wymagane odległości od budynków i granicy działki oraz przygotowanie utwardzonego, poziomego podłoża — napełniony zbiornik waży ponad 1,3 tony i nie postawicie go na trawie.
FAQ
Ile realnie trzeba dopłacić za wersję PLUS i czy to się opłaca?
Różnicę stanowi automatyczne koło zwijakowe. Opłaca się, jeśli tankujecie codziennie i w różnych punktach placu — wtedy zwijak wydłuża życie węża, który jest częścią zużywalną. Przy jednym stanowisku i sporadycznym tankowaniu wersja START będzie rozsądniejsza. Aktualne ceny obu wersji podamy telefonicznie.
Czy mogę tym zbiornikiem sprzedawać paliwo innym?
Nie. Licznik nie ma legalizacji Głównego Urzędu Miar, a przepisy metrologiczne wymagają jej przy odmierzaczach używanych do sprzedaży paliwa. Zbiornik jest przeznaczony do tankowania własnych pojazdów i maszyn.
Czy filtr 30 µm wystarczy dla nowej maszyny z common rail?
Filtr w zbiorniku chroni układ dystrybucyjny i wyłapuje wodę, ale filtracja właściwa dla wtrysku odbywa się w filtrze paliwa maszyny. Jeśli zależy Wam na dokładniejszej filtracji już na wyjściu ze zbiornika, wyższe wersje wyposażenia Swimera mają filtr szklany 5 µm — zapytajcie o różnicę w cenie.
Czy zbiornik można przestawić w inne miejsce?
Pusty tak — konstrukcja jest jednolitym odlewem z uchwytami do podnoszenia i przestawienie na placu nie jest problemem. Napełnionego nie przenosi się w żadnym wypadku. Przy zmianie lokalizacji na stałe warto od razu przewidzieć doprowadzenie zasilania 230 V.
Dostawa i zakup
Zbiorniki tej klasy nie są towarem magazynowym w sensie „wysyłamy jutro” — w sieci znaleźć można relacje użytkowników, którzy czekali na dostawę nawet miesiąc. Dlatego przy zamówieniu zawsze podajemy konkretny, potwierdzony termin, zamiast obiecywać niemożliwe. Jeśli macie sztywną datę — np. przed żniwami albo przed startem kontraktu — powiedzcie o tym od razu, sprawdzimy, czy jesteśmy w stanie ją dowieźć.
Doradzamy w zbiornikach na paliwa od 2007 roku i obsłużyliśmy ponad 3700 klientów — jeśli wahacie się między wersją START, START PLUS a Classic, zadzwońcie. Dobór zajmuje kilka minut rozmowy o tym, jak i gdzie tankujecie.
Gwarancja
- Akcesoria: zgodnie z informacją podaną w instrukcji obsługi.
- Szczelność zbiornika: 10 lat.
